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【大紀元2013年12月28日訊】 隨著2014年智能卡的推出，運聯建議繼續向乘坐加拿大線從溫哥華機場至列治文碧屋站的乘客收取5元機場附加費。
　　
為彌補加拿大線運營資金的不足， 加拿大線上的天普頓站、海島中心站和溫哥華國際機場站被劃為機場特別收費區，乘客在以上任何三個車站用現金購買加拿大線單程車票時需額外繳付5元附加費（AddFare）。
　　
很多精明的乘客為避免支付5元附加費，往往會購買成人一日通票，或折扣票本（Faresaver），不過一旦轉換為智能卡，此費用可能將無法再免掉。
　　
運聯官員表示，如果對使用智能卡的乘客統一收取該項附加費，每年可增加170萬元收入。但如果不採取措施，明年智能卡全面投入使用後，過去使用現金買票的乘客將轉用智能卡，這意味著運聯無法繼續收取5元附加費，年損失達140萬元。
　　
運聯還建議對溫哥華機場員工和居住在海島、持月票的居民豁免這一費用。
　　
不過運聯財務報告顯示，附加費的收取情況不及運聯最初的預期，2012年底的缺口為540萬元，如果不採取措施預計明年年底缺口將增至1220萬元。
　　
運聯運輸專員Robert Irwin表示，將就此建議展開公眾諮詢，居民可在1月31日前提交建議至運聯郵箱：info@translinkcommission.org。◇

責任編輯：易君

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