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阿里山公路30年 天災史大揭祕
Sep 21st 2013, 19:08

圖為莫拉克風災後，台18線71K處大崩塌。
圖／公路總局第五養護工程處、王正一提供

每年吸引上百萬觀光客的阿里山，已躍升國際級景點，絕美群山峻嶺背後，是無數公路人默默撐起道路安全。公路總局指出，編號「台十八線」的阿里山公路在台灣交通、防災史都有特殊意義，去年適逢開通卅周年，公總出版「逐路細說台十八線」，半世紀珍貴史料首度曝光。

圖為九二一大地震後，台18線落石不斷。
圖／公路總局第五養護工程處、王正一提供
每當颱風來襲，第一線公路人員都得逆向上山。阿里山工務段長郭清水說，八十五年賀伯颱風，阿里山山洪、土石流嚴重，全線阻斷，人員兵分五路，揹著乾糧深入山區勘災，整整走了五天五夜才返回工務段，也曾發生承包商遭落石砸斷手臂或不幸喪生的意外，更有許多人為這條公路奉獻青春。

郭清水說，四年前莫拉克風災，釀成一百多處坍方，四十多處路基毀壞，花了五個星期才搶通，八月八日風災當晚，他和同仁冒著狂風暴雨前往封橋，發現一名砂石廠員工差點被山洪沖走，千鈞一髮之際救回一條寶貴性命。

作者江復正說，阿里山全線現已有十三座明隧道，最早是因一家工廠員工旅遊，落石砸中遊覽車，造成一死一傷，因此開始興建明隧道確保行車安全，阿里山的建設常與天災緊緊相連，工務段辦公室外種了一棵青松、一棵梅樹，諧音「輕鬆沒事」，他笑說，這是公路人真心祈求所有走這條路的民眾，平平安安。

圖為莫拉克風災後，台18線71K處大崩塌。 / 圖／公路總局第五養護工程處、王正一提供圖為九二一大地震後，台18線落石不斷。 / 圖／公路總局第五養護工程處、王正一提供

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