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車頭紅色廠徽字、仿賽車旗格水箱護罩讓人一眼就認出208 GTi小鋼砲與一般208掀背的區別。此外，奔馳聲浪也極為迷人。

不到4米的短捷車身、僅1160公斤重、搭配1.6升雙渦流渦輪引擎和6速手排，架構出了Peugeot 208 GTi靈巧的操控性能，而帶韌的底盤，在山路鋪成的五線譜裡總能奏出歡愉的音符。要說它劈彎力強，大致無誤！可這種說法卻不夠維妙維肖，進彎出彎它散發既不是殺氣、也非有條不紊的從容、而是一種淘氣、一種逗趣。報導╱陳宏銘 攝影╱張世平　部分圖片╱翻攝網路

【規格表】

引擎形式：1598c.c. 直四汽油渦輪
長寬高：3962×1739×1460mm
馬力/轉速：200bhp/6800rpm
扭力/轉速：28kgm/1700rpm
變速箱：6速手排
軸距：2538mm
售價：119萬8000元

【試駕報告】可以隨時 為你淘氣

Peugeot表示208 GTi是以過去205 GTi為師，但其實它開起來卻一點也不像205 GTi，從數據來看208 GTi樣樣強過205 GTi，發狂勁奔更貼人意，內外淘氣玩耍本領猶在205 GTi之上，但靈魂裡卻少了一份堅持到底默默奉獻的忠僕感。

208 GTi沒重手的手感，過彎準而輕鬆。瘋起來還帶著轉向過度色彩。引擎可輸出200匹馬力、28公斤米扭力，0-100km/h加速只要6.8秒。

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小而捷美的小鋼砲。但手排恐會減少有心想親近它的人。關掉車身穩態系統，出彎補油門動力才會及時供給。

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【車室設計】空間配備 差一氣

內裝僅是一般208加強版，車內薄皮質感覺易皺。儀表外使用紅色框燈，看久視線會感到太過花俏。

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桶型座椅雖照顧到行路性、支撐力也不錯。不過包覆、支撐的紮實度略微不足。三門車型俐落簡潔，只是進出後座並不方便，同時乘坐空間也不是很大。

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【時光廊】方正派 Peugeot 205 GTi

Peugeot 208 GTi是205 GTi復興旗號，於1984年誕生的205 GTi開始設定時是1.6升自然進氣引擎，最大馬力為105匹，1987年205 GTi擴充排氣量至1.9升，最大馬力也到128匹馬力，後來修正在120匹馬力左右，直到1994年205車系寫下句點、205 GTi時代正式謝幕。

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